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Farol Porto MauáTransparência operacional
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Metodologia, responsabilidade e privacidade

Como o Farol transforma telemetria pública em orientação, quando suspende a confirmação operacional e quais dados de acesso são tratados.

O Farol orienta. A autoridade decide.

O Farol Porto Mauá é um sistema privado de apoio informativo do Grupo Bertol. Ele não substitui determinações portuárias, navais, municipais ou da Defesa Civil. Quando a leitura oficial está defasada, o portal preserva a última cota e identifica qualquer projeção como estimativa condicionada.

Fontes e prioridade

O ponto operacional é Porto Mauá. Itapiranga é a principal referência de propagação; Alto Uruguai faz o ajuste fino. Iraí, UHE Foz do Chapecó, UHE Itá e controles pluviométricos ajudam a reconhecer ondas em formação.

Fontes principais

  • SACE/SGB e telemetria ANA;
  • dados hidrológicos das UHEs;
  • chuva e controles de montante;
  • histórico de picos e tempos de propagação.

Previsão e incerteza

As projeções de 6, 12, 24 e 36 horas usam a trajetória validada do rio, a variação observada a montante, tempos históricos de propagação e controles de usina. Pico central, faixa provável e confiança são exibidos separadamente.

Uma faixa provável pode superar o pico central quando há aceleração, chuva relevante, liberação de usina ou dispersão histórica. Sensores ainda não validados permanecem no modelo-sombra e não alteram a decisão principal.

Política de atualização

O portal tenta recompor e revisar o modelo em ciclos automáticos de 15 minutos. A idade da cota oficial, o horário da consulta e o horário de processamento do modelo são apresentados separadamente.

Até 30 minLeitura operacionalmente atual.
30–45 minAtualização em atenção.
45–60 minModo degradado, sem confirmar operação.
Acima de 60 minFonte em contingência e orientação condicionada.

Próximo dos limites ou em crise, o prazo crítico é de 30 minutos. O site não é desligado: mantém a última leitura válida, amplia a incerteza e aguarda nova telemetria.

Limites operacionais

  • Caminhões e cargas: limite de 6,00 m;
  • lancha de passageiros: limite de 7,00 m;
  • carros: fechamento em 8,00 m.

Esses limites orientam o painel, mas uma travessia pode ser suspensa por correnteza, manutenção ou decisão oficial mesmo com a cota abaixo do limite.

Horários utilizados

Segunda a sexta: 08:00–11:15 e 14:00–17:30.

Sábados, domingos e feriados: 08:30–11:15 e 14:30–17:30.

Para cálculo contínuo da próxima janela, o modelo pode analisar todo o período entre abertura e fechamento; isso não altera os intervalos oficiais de atendimento.

Privacidade e métricas de acesso

Para medir utilidade e melhorar a experiência, o portal pode registrar: horário da visita, página acessada, referência de origem, idioma do navegador, idioma selecionado e país aproximado informado pela infraestrutura de rede. Cliques no WhatsApp e interações principais podem ser contabilizados.

O Farol não solicita GPS, câmera, microfone, documentos pessoais ou dados de pagamento. O contato comercial somente é iniciado quando a pessoa escolhe abrir o WhatsApp. Provedores analíticos, quando habilitados, recebem configuração de minimização de dados.

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